Information om hjulmuttrar/bultar
Här följer några frågor och svar på några av de vanligast förekommande frågorna om hjulmuttrar/bultar.
F. Ska hjulmuttrar/bultar dras med moment? S. Ja. I första hand ska fordonstillverkarens uppgifter användas. Om de ej finns att tillgå så kan följande allmänna guide användas.
• 3/8" bult dia:	35-45 ft.lbs.	4,8-6,2 Kg
• 7/16" bult dia:	55-65 ft.lbs.	7,6-9,0 Kg
• 1/2" bult dia:	78-85 ft.lbs.	10,8-11,7 Kg
• 9/16" bult dia:	95-115 ft.lbs.	13,1-15,9 Kg
• 12 mm bult dia:	70-80 ft.lbs.	9,7-11,0 Kg
• 14 mm bult dia:	85-95 ft.lbs.	11,7-13,1 Kg
Åtdragning av hjulmuttrar/bultar Åtdragningen ska göras i ett kryssmönster enligt skissen. Första varvet ska bara dras så att fälgen centreras. Sedan ökas momentet stegvis tills rekommenderat moment uppnåtts.
F. Måste man "efterdra" hjulmuttrarna/bultarna? S. Ja. Hjulmuttrar/bultar ska alltid kontrolldras med korrekt moment efter ca 40-100 km körning. Vid montering av helt nya fälgar ska kontrollerna fortgå med ovanstående intervall ända tills korrekt moment erhålles mellan kontrollerna.
F. Ska hjulmuttrarna/bultarna smörjas? S. Nej. Hjulmuttrarna ska alltid vara rengjorda och torra. Smörjmedel ger felaktigt moment och risk för att bultarna brister alternativt att hjulen lossnar. Om en hjulmutter/bult kärvar beror det oftast på att gängorna är skadade och bör då bytas ut.
F. Vart går minimigränsen för hur mycket av hjulmuttern/bulten som tar fäste? S. En tumregel är att MINST bultens diametermått ska ta gänga. Ju mer gänga desto bättre, men försäkra dig om att bultarna inte "bottnar".
Var observant på längden om bultar används. För långa bultar kan skada bromsdetaljer innanför bromsskivan
Har du övriga frågor om hjulmuttrar/bultar kontakta Wildwheels på tele: 0121-123 45